A Kalemie, chef-lieu du Tanganyika (RDC), la vie économique à repris son souffle, ce 21 février 2024. Ce après près d’une semaine de ville morte contre les « taxes de trop » imposées aux opérateurs économiques. Des mesures ont été prises par le gouvernement provincial afin d’améliorer les conditions sur le terrain. Les témoignages au port de Kalemie par exemple, principal lieu à problème, font état d’un allègement des taxes. Des mesures dont la durée de vie est encore incertaine.
Les opérateurs économiques opérant à Kalemie ont gagné leur lutte après la pression qu’ils ont mise sur les autorités provinciales. En déclarant des journées ville morte à Kalemie, ils ont signé l’arrêt de la vie économique locale et ont ainsi poussé les décideurs dans leurs derniers retranchements. En effet, leur revendication portait sur la réduction du nombre de taxes dont la majorité relève de l’autorité provincial.
Le gouvernement provincial a fléchi
Parmi les acquis, Jules Mulya qui préside la FEC au Tanganyika fait savoir que les autorités provinciales ont consenti de « réduire la taxe sur les marchandises en provenance d’autres provinces ». Une taxe qui allait jusqu’à 3% du prix de vente de la marchandise venant notamment de Goma, Uvira ou Bukavu.
Jules Mulya cité par le magazine La Guardia explique ce qu’il s’est passé. « On a négocié, et nous sommes arrivés à un compromis où tout le monde est gagnant. La province se retrouve et l’opérateur économique se retrouve aussi. Aujourd’hui , le commerçant paye un forfait allant de 15 000 francs à 80 000 FC, selon la quantité de la marchandise. »
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Parmi les acquis de ces négociations, il y a eu également suspension temporaire de la taxe de péage sur la route reliant Kalemie à Nyunzu. Une route délabrée qui cause des pertes aux commerçants. Il y a eu levée de la taxe qui était payée par caisse de poissons du lac Tanganyika. Cette taxe équivalait à 2000 Francs congolais et était payée sans document en retour.
Par Fidèle Bwirhonde
*Photo: Port de Kalemie, zoom-eco.net
